ГлавнаяОбратная связьПоискО проектеРеклама на сайтеОбмен баннерамиРекомендоватьВ избранное
Чудеса.com
Логин:
Пароль:

Регистрация
Потеряли пароль?
 
 
Фундаментальные статьи о чудесах Чудеса
Полезные материалы (книги, видео и др.) Полезное
Аналитические материалы Аналитика
Свежие новости из мира Загадочного Новости
Обсуждение всего самого интересного Форум
Интересные фото Фотографии
Интернет-магазин чудесных сувенирных товаров Магазин

Ищем на сайте:
 

Советуем скачать:
Никола Тесла: луч смерти
Ж.-Ф. Лауэр. Загадки египетских пирамид
А. Скляров. Миф о Потопе: расчеты и реальность


Популярные статьи
Башня Дьявола
Висячие сады Семирамиды
Авиация древних?
Атака невидимок
Возвращение целаканта

Дополнительно:
Викторина
Актуальные темы
Сообщество
RSS-информер
Голосования
Гороскоп

Аккумуляторы используемые в грузовых автомобилях

Наши автомобили стали настолько привычными нам, что мы просто уже не мыслим себя без того, чтобы не поручать сложную работу им. Если кто еще помнит, то раньше не на каждом автомобиле устанавливался аккумулятор, и тогда автомобиль приходилось заводить вручную. Но теперь аккумуляторы цены уже имеют недостаточно высокую, поэтому они стали использоваться практически везде.

Действительно, повернув ключ в замке зажигания, мы замыкаем цепь, и аккумулятор начинает давать ток, которого будет достаточно для того, чтобы стартер смог провернуть вал двигателя. Если же аккумулятор недостаточно заряжен, то тогда он не сможет запустить двигатель. Тогда опять приходится вспоминать старый, проверенный способ – вращение ручки запуска двигателя. Правда, некоторые, в таких ситуациях предпочитают отправляться в магазин и приобретать аккумулятор взамен утраченного.

Конечно, было бы нам совсем неплохо также знать, как же устроены те автомобильные аккумуляторы цены на которые достаточно высоки? Почему же они такие дорогие: что же делает их такими? Также нам определить тот режим работы, который не будет увеличивать вероятность преждевременного выхода из строя? Если же мы просто будем руководствоваться правилом, по которому мы будем поддерживать постоянный заряд аккумулятора на достаточно высоком уровне, то таким образом, мы сможем достаточно легко обезопасить свой автоаккумулятор (особенно в зимних условиях). Известно, что с увеличением заряда, возрастает плотность электролита, а, вместе с тем, возрастает и надежность: да и температура замерзания электролита будет зависеть от того, каков заряд: при полном заряде, аккумулятор не будет замерзать в самые сильные морозы, в то время, как разряженный аккумулятор – не выдерживает и легкого мороза.




Новое на форумеФорум в формате RSS
26.08.2010, 21:07
Город будущего

26.08.2010, 20:58
Дронт

08.06.2010, 22:50
Кибрнетическое будущее общества

04.06.2010, 13:45
Магия и Тора- аудио беседа

31.05.2010, 11:42
Пираты и Атлантида

Последние новостиНовости в формате RSS
25.01.2010
Открыта крайняя малочисленность древних людей

21.01.2010
Химики изготовили гоночный наномобиль

19.01.2010
NASA уточнило условия распродажи шаттлов

16.01.2010
Скаты научились использовать воду как орудие труда

15.01.2010
Кости из дерева успешно испытали на овцах

Оставьте ваше мнение:
Теория, наиболее точно отражающая происхождение человека
Эволюционная теория
Теория творения
Теория внешнего вмешательства
Теория пространственных аномалий


Результаты
Другие опросы

Всего голосов: 537
Комментарии: 3
Чудеса Новости Форум Фото Полезное Магазин Обратная связь Ссылки
Яндекс цитирования
Права на материалы
принадлежат их авторам.